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2、在發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)下，踩下離合器踏板幾乎觸底時，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲，或掛擋后不抬離合器踏板，車輛開始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。

3、踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測量，先測出踏板高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值。

4、如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

汽車離合器作用介紹——簡介在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷汽車離合器分離軸承及其單元，為汽車的重要零部件。離合器的作用：保證汽車平穩(wěn)起步;便于換檔，停車;防止傳動系過載;降低扭振沖擊，延長變速齒輪壽命。工作原理離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器)，或是用磁力傳動來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。汽車離合器作用介紹——操作注意1、注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制。

離合器打滑，其原因是：離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處于半分離狀態(tài)；離合器壓盤彈簧過軟或有折斷；離合器與飛輪連接的螺絲松動等。有很多使用了兩年左右的經(jīng)濟(jì)型轎車，如奧拓、夏利、福萊爾、北斗星等，因原車主大部分都是新司機(jī)，經(jīng)常會帶有上述故障。

如果在使用離合器過程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是：分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。

踩下離合器踏板到3/4時，離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合。否則檢查其行程是否合適，可以用直尺在踏板處測量，先測出踏板高位置高度，再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度，兩個數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值。